Ayrton Senna 70 legjobb mondata

A legjobbat hagyom Ayrton Senna kifejezések (1960-1994), a történelem egyik legjobb Formula 1 vezetője, a leggyorsabbak, az 1988-as, 1990-es és 1991-es bajnokságok győztesei számára.

Ön is érdekelheti ezeket a sportfogalmakat.

1-én nem úgy tervezték, hogy második vagy harmadik legyen, úgy tervezték, hogy nyerj.

2. A második, hogy az első az első, aki elveszíti.

3-Ha egy személynek nincs álma, nincs ok arra, hogy éljen, az álomra szükség van még akkor is, ha az álom túlmutat a valóságon, az álom az élet egyik alapelve..

4 - Bárki is vagy, függetlenül attól, hogy milyen társadalmi pozícióban van, gazdag vagy szegény, mindig nagy elszántságot mutat, és mindig mindent megtesz, sok szeretettel és mély hitvel Istenben. Egy nap eléri a célját.

5-A versenyek, a verseny, a véremben vannak. Ez része nekem, ez az életem része. Egész életemben csináltam, és meghaladja az összes többi dolgot.

6 - Nincs bálványom. Csodálom a munkát, elkötelezettséget és kompetenciát.

7-Folyamatosan megyek tovább és tovább tanulom a saját korlátaimat, testem korlátait, pszichológiai korlátait. Ez egy életmód számomra.

A 8-győztes a legfontosabb. Minden következménye.

9-Érzelmekből készülünk, mindannyian érzelmeket keresünk, csak egy módja annak, hogy megtapasztaljuk őket. Számos módja van, hogy megtapasztalják őket. Talán, valami más, egy különleges dolog, amit az 1. képlet adhat neked, az, hogy tudod, hogy mindig veszélynek vannak kitéve, sérülésveszély, halál veszélye.

10-Ha sikeres akar lenni, teljes odaadásra van szüksége, keresse meg a maximális határt és adja meg magának a legjobbat.

11-Amikor egy versenyautóhoz alkalmazkodik, és futni kezd, hogy megnyerje, a második vagy a harmadik nem elég.

12-Elkötelezettséget kell vállalnia a győzelemre. 

13 - A veszély érzése izgalmas. A kihívás az, hogy új veszélyeket találjunk.

14 - A legfontosabb, hogy mindent mindig nyerjünk. Ez a történet, amellyel fontos versenyezni, nem túlmutat a demagógián.

15 - Az elméd hatalmával, határozottságával, ösztönével és tapasztalatával nagyon magasan repülhetsz.

16-A gyávák többször meghalnak, mielőtt lejárnának, a bátor csak egyszer bizonyítja a halált.

A verseny megnyerése sokkal nagyobb kihívás, mint egy millió dollár nyerése.

18 - Nagyon kiváltságos vagyok. Mindig nagyon jó életem volt. De mindent, amit az életemben szerettem volna elkötelezettséggel és óriási vágyat kapni, hogy elérjem céljaimat, nagy vágyat nyerni, ami az életemben győzelmet jelent, nem pedig vezetőként. 

19 És hirtelen rájöttem, hogy már nem tudtam tudatosan vezetni az autót. Egyfajta ösztöne voltam, csak más dimenzióban voltam.

20-Soha nem fogod tudni a versenyző érzését, amikor megnyerte a versenyt. A sisak elrejti azokat az érzéseket, amelyeket nem lehet megérteni.

21-Pilóták az emberek számára több álom, mint a valóság.

22-Az élet túl rövid ahhoz, hogy ellensége legyen.

23-Félelem izgalmas számomra.

24 - A fő célom, hogy a motorverseny világában szakemberként ismerjék fel, és valaki, aki valamit kap. 

25-Nem tudom, hogy ez a kockázat nem kockázatos. Mindenkinek javulnia kell. Minden vezetőnek van korlátja. A határom egy kicsit messzebb, mint másoké.

26 -A legnagyobb hiba? Valami, ami még nem történt meg.

27 - A megérkezés napja megérkezik. Lehet, hogy ma vagy 50 évvel később. Az egyetlen biztos dolog az, hogy megérkezik.

28-Állítsa le a futást, mert veszélyes? Én is futhatok.

29-273 km / h sebességgel kijut egy görbe, de 271 km / h sebességgel a második.

30 - A teljesítmény, az elkötelezettség, az erőfeszítés, az elkötelezettség tekintetében nincs közepe. Vagy nagyon jól csinálsz, vagy nem csinálod.

31-pénz furcsa kérdés. Azok, akik nem rendelkeznek vele, üldözik. Az emberek, akiknek van, tele vannak problémákkal.

32 - Ha Istened van az oldaladon, akkor minden nyilvánvaló lesz.

33 - Ez egy sok idõszak lesz a baleset, és azt kockáztatom, hogy szerencsénk lesz, ha valami nagyon komoly nem történik meg.

34 - Fontos, ha a technikai csapat nem a legjobb, hinni, hogy mindig jobb karrier lesz.

35-Fontos, hogy a vezetők együtt maradjanak, mert nehéz időkben van egymás. Ha nem vagyunk együtt, a szervezők és építők pénzügyi és politikai érdekei előtérbe kerülnek.

36-Minden évben van egy bajnok, de nincs mindig nagy bajnok.

37 - Egy fiatal férfi vagyok, aki a saját létének nagy részét feláldozta karrierjéhez. Ebbe a szakmába gondolok gyermekem óta; Én magam adtam mindent, és azt hiszem, jobban szeretem őt, mint bármi más. Ezért, amikor futok, csak azért fogom megtenni, hogy nyerjek. Csak azt a napot fogom megállítani, amikor észleltem, hogy tizedet lassabban sétálok, mint amennyit tudtam.

38 - Folyamatosan tovább megyek, hogy megismerjem saját korlátaimat: fizikai, pszichológiai. Ez egy életmód számomra.

39 - Félek a haláltól és a fájdalomtól, de ezzel élek. A félelem lenyűgöz engem.

40-gazdag emberek nem élhetnek a szegénység által körülvett szigeten. Mindannyian ugyanezt a levegőt lélegezzük. Mindenkinek lehetőséget kell adnunk, legalábbis egy alapvető lehetőségre.

41-Formula 1 borzasztóan versenyképes és önző, nem a legmegfelelőbb környezet a barátok megteremtéséhez.

42-Ebben a körben nincsenek kis balesetek.

43-Ha valaha is történik, hogy balesetem van, ami az életemnek számít, remélem, hogy végleges. Nem szeretnék kerekesszékben lenni. Nem szeretném, ha egy kórházban sérülne. Ha élek, teljes mértékben, nagyon intenzíven akarok élni, mert intenzív ember vagyok. Elrontaná az életemet, ha részlegesen élnék.

44 - A riválisaim nem szeretnek, mert bűnem gyors.

45-Nők, bajban vannak velük, vagy anélkül, de nem tudunk nélkülük élni.

46 - Fiatal vagyok, egészséges vagyok, és egyre inkább elkötelezett vagyok, mint valaha.

47-A fő cél az, hogy újra és újra megtaláljuk az utat, hogy ösztönözzük ezt az érzést, ami engem elkötelezett a sikerhez.

48-Meg kell próbálnom a lehető legjobban próbálni, hogy a lehető legjobb legyen.

49-Versenyvezető, ami azt jelenti, hogy mindig veszélyben van.

50-es versenyvezető, ami azt jelenti, hogy más emberekkel versenyez, és ha nem megy át a nyílásokon a félelemtől, akkor már nem egy versenyző.

51-Mi pilóták, versenyezünk, és versenyezünk a győzelemért, mindannyiunk egyetlen motivációja a győzelem.

52 - Én egy futó vagyok, aki több versenyt nyert, mint bárki más.

53-Amikor meglát egy nyílást és nagy sebességgel meghajtást a többi közelben lévő autó mellett, akkor elkötelezi magát, és vigye el ezt a nyitást.

54-Néha hibázok, nem mindig lehet igaza, de végül én vagyok az, aki vezet, és meg kell tennem, amit az elmém elmondott nekem ezekben a pillanatokban.

55-Mindannyian felelősek a versenyen bekövetkező balesetekért.

56-A pálya nem úgy van megtervezve, hogy két ilyen sebességű autó versenyezzen az első helyért, mi, a pilóták, igen. Úgy tervezték, hogy nyerjek.

57 - Nyugodtnak, nyugodtnak kell lenned, és el kell fogadnod a segítséget.

58-A legfontosabb dolog az, hogy nem irányíthatod az autót, hanem magad irányíthatod.

59-Néha nem megy olyan gyorsan.

60-Nagyon erős oktatásom volt, erős és világos elvekkel, hogy hogyan viselkedjek.

61 - Nem sajnálom semmit, a helyes okok miatt dolgok. Vannak, akik megértik, és mások nem.

62 - Soha nem fogsz mindenkit megérteni és elfogadni, de végül csodálom, amit csinálok.

63-Nagyon versenyképes vagyok, úgy gondolom, hogy minden, az 1. képlettel megjelent futónak nagyon versenyképes szelleme van benne.

64-Megtanultam megtalálni az egyensúlyt, hogy magamnak adjam magam, amikor tényleg számít.

65 - Fő felelősségem, főként a gyerekek felé fordul.

66-Ez a gyerekek szeretete és csodálatuk, ami motiválja a jó értékek közvetítését.

67 - Mindig azt mondtam, hogy ha hiba történt, akkor már az elején volt. A pálya nem alkalmas erre a fajta versenyre. Tudjuk, és meg kell állnunk, és ki kell mennünk az autókból.

68 - Nem volt a futó hibája, hiba volt a csapatban, a többi futóban; bátorságunk van, hogy kimegyünk, és elismerjük, hogy mindannyian megosztjuk a felelősséget.

69 - Nagyon rövid idő alatt sokat sikerült elérnöm, nem ideje megállítani.

70-ben kezdtem futni a kartsokban. Szeretek gokart. Ez a világ leglátványosabb sportja. F1-nél jobban tetszett nekem.