Az akusztikus szennyezés 4 fajtája

az zajszennyezés a bosszantó zaj generációja, amely befolyásolja a körülvevő környezetet, és amely befolyásolja az élő lényeket. Ez a szennyezéssel és a bolygón való káros hatásokkal kapcsolatos széles spektrum része. Ez a nemkívánatos hang különféle módon jelentkezhet, valamint annak következményeit az emberi tevékenységekre.

Bár egyes kutatók azt állítják, hogy ez a fajta szennyezés nem jelenti a környezetre vagy a testre fennmaradó felhalmozódást, mások ebben a tekintetben eltérnek. Valójában a zajszennyezésnek káros hatása van, amely azonnali vagy bizonyos körülmények között meghosszabbítható.

Az élő lények (főként) nagyobb vagy kisebb mértékű befolyásolása a decibel intenzitásától függ, ha a hangfrekvencia magas vagy alacsony, és az időtartam. A WHO szerint az elfogadható zajszintnek 55 dB alatt kell lennie. Ráadásul nemcsak a kényelmetlenséget, hanem az egészséget érintő mellékhatásokat is megjeleníti.

Természetesen a zaj nem okoz halált, hanem hipertóniával, alvászavarral, stresszel, koncentráció hiányával, kognitív interferenciával, pszichológiai károsodással és hallásvesztéssel jár. Ezenkívül befolyásolhatja az állatok táplálkozási és párosodási mintáit, strukturális károsodást okozhat a rezgésektől és leértékelheti a városi tulajdonságokat.

A becslések szerint az iparosítás, az urbanizáció és a túlnépesedés miatt a zajszennyezés továbbra is jelentősen emelkedni fog. A leginkább érintő zaj a forgalom, az ipari övezetek, az épületek, a vasutak, a bárok és a többek között. Ahhoz, hogy egy kicsit jobban megértsük róluk, alaposabban kell elemezni őket.

A zajszennyezés típusainak osztályozása

Jármű zaj

Kétségtelenül a zajszennyezés legfontosabb forrása a folyamatos fejlesztése és bármely társadalmi területen való jelenléte miatt. Ide tartoznak az autók, motorkerékpárok, vonatok, buszok, teherautók, repülőgépek, nehézgépek, hajók és még sok más. A forgalom állandó zajforrás, amely befolyásolja az ilyen körülményekkel legközelebb eső területeket.

Az autók elterjedése negatív hatással volt ebben az értelemben, mivel több szinten szennyezik őket. Becslések szerint az autó 50 és 100 km / h közötti sebessége akár 10 dB-ig emelkedhet, a motor zajszintje, a kipufogógáz, a levegőbevezetés, a ventilátorok és a gumiabroncsok. Emellett a nehéz tehergépkocsi akár 30-szor több zajt ad, mint egy normál autó.

Másrészt a jármű hangszennyezését a közlekedés működésén túlmutató különböző tényezők is befolyásolják. Itt utalni kell az utak karbantartására, a hangkorlátok építésére, az illegális módosítások kriminalizálására, az alternatív közlekedés használatára, a sebesség csökkentésére, a forgalom felgyorsítására és többre.

Egy másik fontos tényező a vasutakkal kapcsolatos zavaró hangok, amelyek magukban foglalják a hagyományos áruszállító vonatokat és a metrót (Metro). Ha fékeznek, felgyorsulnak, használnak szirénákat vagy más figyelmeztető rendszereket, akkor 10-20 dB-t termelnek, mint más források. Ez függ a karbantartástól, az áthaladási gyakoriságtól és az útvonalon való távolságtól.

Bár a repülőgépek által okozott zajszennyezés csak a környezetüket érinti, még mindig ellentétes hatással van. A légi forgalom növekedése, a nagyobb teljesítményű fúvókák beépítése és a városok bővítése továbbra is súlyosbítja a problémát. Ezen túlmenően a zaj megszakíthatja az ablakokat, a falakat és a rázó épületeket.

Ipari zaj

Ahogy a neve is jelzi, a gyártási és termékgyártási szektorban végzett tevékenységekhez kapcsolódik. A folyamatok különböző szakaszaiban keletkezik, akár hegesztés, kalapálás, fúrás, fröccsöntés, csomagolás, szállítás stb. Ez meglehetősen sápadt légkört hozhat létre, amely hatással van a környezetre és a munkavállalókra.

Mivel az anyagok előállításához és a folyamatok hatékonyabbá tételéhez a különböző típusú gépek a fő alkotóelemek, ezért felelősek az ilyen típusú szennyezésért. A zajszint az iparág típusának függvénye, ahol a magas frekvenciák a bányákban, a petrolkémiai termékekben, az acélgyárakban, a termoelektromos berendezésekben, a cementgyárakban is gyakoriak..

A kellemetlenséget, kényelmetlenséget és a környezet megváltoztatását okozó hangok különböző forrásokból eredhetnek, amelyeket nem csendesebb verziók váltottak fel. Erre példa az égésű motorok, a nehéz elektromos vagy pneumatikus szerszámok, a mechanikus szellőzés, a túlzott rezgés, a nyomás alatt álló áramlás és még sok más..

Városi zaj

Ebben az esetben figyelembe veszik az otthon és a környéken lévő források által okozott zajt. A mindennapi tevékenységekben a nyugodt televíziók, rádiók, számítógépek, mobiltelefonok, hangberendezések, keverők, légkondicionálók, porszívók, teáskannák, mosógépek, szárítók stb..

A szakértők becslése szerint az ipari forradalom óta 10 évente megduplázódott az ilyen típusú szennyezés aránya. Otthon körül élünk bármilyen zajjal, mint a gyerekek játszanak, csecsemők sírnak, ajtók, amelyek közel vannak, az emberek sikolnak, szomszédok vitatkoznak, kutyák ugatnak és minden, ami a közösség szórakozásához kapcsolódik..

A zajszennyezés leggyakoribb oka a nagy mennyiségű zene válogatás nélküli használata számos rendezvényen és különleges alkalmakkor. Ez bárokban, éttermekben, szabadtéri rendezvényeken, fesztiválokon és a társadalom változatos megnyilvánulásaiban nyilvánul meg.

A hangok referencia skála

Ezek a kritériumok nem egységesek, hanem ötletet adnak a gyakori hangok intenzitására, például:

• Madarak trillálása: 10 dB
• Leeső levelek: 20 dB
• Könyvtárak vagy múzeumok: 30 dB
• Csendes szoba vagy színház: 40 dB
• Normál beszélgetés: 50 dB
• Varrógép: 60 dB
• Porszívó vagy szárító: 70 dB
• Mérsékelt forgalom vagy gyár: 80 dB
• Autó kürt: 90 dB
• Metró, motorkerékpár, fűnyíró: 90-100 dB
• Rock koncert, sellő, repülőgép felszállás: 120 dB
• Pneumatikus kalapács: 130 dB
• Shot vagy jet motor: 140 dB

Ezek a szintek, amelyekkel az akusztikus vagy a hallásszennyeződés mérhető, káros hatást fejtenek ki, ha bizonyos decibeleket meghaladnak. Ebben az értelemben, ha a hangszint 50 és 90 dB között van, kényelmetlenséget okoz, de nem okoz kárt..

A következő szint 90 és 130 dB közötti tartományban van, ebben a fokozatban a zajintenzitás a fájdalmat állandóan károsítja a hallókészülékekben. Az utolsó szint 130 dB-nél nagyobb, és annyira erős, hogy halláskárosodást okozhat azonnal.

referenciák

1. Fostater, Mathew, (2017). Szennyezés, zaj. A encyclopedia.com webhelyről helyreállították.
2. Bradford, Alina (2015). Szennyezési tényezők és a szennyezés típusai. Visszavonták az életből.
3. Bhatia, Rajiv (2014). Zajszennyezés: a városi hangok kihívásának kezelése. A földújságírásból visszanyert.

4. Stansfeld A., Stepehen és Matheson P., Mark (2003). Zajszennyezés: nem hallható hatások az egészségre. Az akadémia.