Mi a célja a periszkópnak?

az a periszkóp szolgál a célok megfigyelésére, a látásodat megakadályozó akadályon, azok körül vagy azon keresztül.

Először 1430-ban Johannes Gutenberg fejlesztette ki, aki azt a zarándokoknak forgalmazta, hogy az Aachenben tartott vallási fesztiválon megfigyelhesse a tömeg fejét..

Azóta a periszkóp addig fejlődött, amíg el nem éri a különböző katonai és katonai alkalmazásokat, amelyekre ma használják..

A periszkóp legegyszerűbb formája a csövekből áll, amelyek mindegyik végén tükrök vannak, párhuzamosan és 45 ° -os szöget zárva a másikból.

A periszkóp felhasználása

A periszkópnak különböző gyakorlati felhasználása van. Ezek többnyire háborús helyzetekben érintettek. A periszkópnak azonban más egyszerűbb felhasználása is van, mint a csatatéren.

A rejtett pozícióból való megtekintést lehetővé tevő eszköz általában sok területen hasznos.

1- Periszkópok a tengeralattjárókban

A periszkópok leggyakoribb használata a tengeralattjárókon belül van. Először használták fel 1902-ben a tengeralattjáró modelljében Simon Lake mérnök, hogy vizualizálja a tenger felszínét anélkül, hogy szükség lenne a víz teljes kiáramlására..

Azóta ezek a hatalmas gépek navigációjának alapvető tárgyává váltak.

A tengeralattjárókban való felhasználásra a lehető legnagyobb mértékű módosításra került sor: hozzáadták a távcsövet, hogy javítsák látásukat, a fűtést, hogy elkerüljék a lencsék ködképződését, a világítást, hogy jobban megjelenítsék a retikulumok által bemutatott paramétereket, a távolság becslésére szolgáló táblázatokat egy fehér és egy forgó fedéllel, egy további választható prizmával, amely 360 fokos látómezőt tesz lehetővé.

A tengeralattjárókon belül kétféle periszkóp létezik: a megfigyelési periszkóp és a periszkóp támadása.

2- Periszkópok tartályokban és páncélozott járművekben

A periszkópok bizonyos tartályokban és páncélozott járművekben is létfontosságú funkciókat látnak el. Lehetővé teszik az utasaik számára, hogy a jármű tetőjéből a csatatéren megjelenő helyzetet megjelenítsék.

Megvalósítása előtt a járművek és a páncélozott tartályok közvetlen látásrésszel rendelkeztek, amely elvágta a keretet, és lehetővé tette az utasok láthatóságát.

Ezzel szemben a periszkóp lehetővé teszi a járművön kívüli láthatóságot anélkül, hogy szükség lenne ezekre a résekre, jobb védelmet nyújtana a járműveknek és megakadályozná a kis lőfegyverek esetleges belépését, amelyek befolyásolják az utasokat..

3- Periszkópok puska- és árkokban

A periszkópok szintén fontos szerepet játszottak az első és a második világháborúban a csatatéren lévő árkokban.

Ezeket a célokat a csatatéren a célok vizualizálására használták anélkül, hogy ki kellene lépniük az árokból, és az ellenséges tüzet kellett volna kitenniük..

A II. Világháború alatt (1939-1945) gyalogsági puskákhoz is csatlakoztak, hogy az árok parapetje alatti biztonságos helyekről lőttek..

Ezeket a periszkópokat a csatatéren még mindig tüzérségi és hivatalos megfigyelők használják. Néhány becsült távolság a célponthoz, éjszakai látás és termikus látás.

4- Periszkópok fesztiválokon

A periszkópokat ma is használják arra a célra, amelyre 1430-ban tervezték őket; fesztiválokon figyeljen a tömeg fejére.

A reklámcégek kínálják ezeket a periszkópokat a távolabbi helyekről a nagy nyilvánosságot betöltő fesztiválokon

referenciák

1. Bruce H. Walker (2000). Optikai tervezés vizuális rendszerek számára. SPIE Sajtó. o. 117.
2. A tengeralattjáró Periscope. Barr és Stroud Limited. 1928.
3. A periszkóp története. A lap eredeti címe: 2017. október 11., Thought.Co: thinkco.com
4. Minoru Genda. Periszkóp. A lap eredeti címe: 2017. október 11., U-History: u-historia.com
5. Periszkóp. A lap eredeti címe: 2017. október 11., Wikipedia: wikipedia.org